中国轴承2007年三大“要务”在身
中国轴承2007年三大“要务”在身摘要：2006中国国际轴承展再创高峰 市场需求旺盛 国内最先进直线电机实验室在宁波成立2005年度中国汽车零部件百强揭晓 特大型轴承锻造生产线已在瓦轴开工投产从国家利益出发提高装备制造水平大连机床形成跨国公司雏形 CAD世界网“注册赢取工作站”颁奖仪式举行 专家把脉辽宁制造业信息化 2007上海韩国机械展开幕陕西省汽车制造、数控机床八大行业成振兴主角 信息化走进制造业给排水软件研发人员走进给排水实验室进口高端机床可获税收优惠“2007年机械工业经济形势报告会”在京圆满结束上机成功研制高精数控磨床工业PC发展方向施耐德采用PTC系统优化其全球产品开发过程 川崎重工：百年老店要翻身 轴协欲推动三大轴承集团并入中机集团沈机集团海外销售“质”“量”齐升 三大 轴承 重型 市场 轿车 目前 办事处 生产 第二 使用 新加坡上市中资企业中国轴承ChinaBearing今年三个要务想尽启用位于山东沂南增加集团收入盈利第二厂房进一步开发轿车轴承市场通过周游列国实地考察开拓全球市场沂南第二厂房耗资万元兴建万元土地建筑万元投资机器配备目前建筑架构已经完工.
新加坡上市的中资企业中国轴承(ChinaBearing)，今年有三个“要务”在身。
它除了想尽快启用位于山东沂南、能增加集团收入和盈利的第二家厂房，还要进一步开发轿车轴承市场，以及通过“周游列国”、实地考察，开拓全球市场。
沂南的第二家厂房，将耗资1550万元兴建，其中500万元用在土地和建筑，其余的1050万元则投资于机器与配备。目前，新厂在建筑架构上，已经完工。因此，集团计划于第二和第三季装置器材、进行试营运及把生产流程调整得更精准。
到第四季，该厂将开始生产长途汽车、集装箱卡车和起重机所使用的重型轴承（Heavybearings）和轿车轴承，但产能估计只有25%。
中国轴承（新加坡）有限公司总裁张安喜说，新厂的年产能达350万套轴承，其中320万套（91%）是重型轴承，30万套为轿车轴承。
尽管第一家厂的年产能有1680万套轴承，但细分为供小货车和迷你巴士使用的微型轴承(Micro-sizebearings)、供轻型卡车、货车、铲车和农用车辆使用的轻型轴承（Lightbearings）以及重型轴承三类。前两类的产能比率分别是10%和70%。换言之，只有20%用来生产重型轴承。
重型轴承和轿车轴承目前在市场供不应求
中国轴承（新加坡）财务总监吴芝强指出，重型轴承和轿车轴承目前在市场上还是供不应求，所以“我们将把资源专注于重型轴承上，同时进一步开发轿车轴承。”
他透露，公司其实已开始供应少量的轿车轴承给一名现有的主要客户，并与另外两三名进行商谈，“希望今年内能有多一项突破。”据悉，该主要客户是日本车商三菱。中国轴承和三菱在中国内地的“猎豹”四轮驱动客车有联营合作。
为了进军海外市场，中国轴承去年11月设立上海销售办事处，因为它相信广被视为中国大陆枢纽的上海，可以为它和跨国公司提供许多商机。
据悉，中国轴承目前正与日本和印度的准客户商谈。今年初，它首次接获来自印度的订单，为对方供应总值30万人民币的轻型轴承。
张安喜认为，有关的商业往来将会持续。他在公司来新上市后，先后到俄罗斯、瑞典、丹麦等地推广公司和产品，接下来一两周也会到泰国去。“加上上海的办事处，我们希望除了印度，还成功打入其他市场。”
去年，集团的销售额全部来自中国大陆。这是因为它没有把原件生产给美国公司的部分，归纳为海外销售。该美国轴承制造商在中国下订单，却把货品出口到美国。
中国轴承目前没有销售额来自东南亚，但它的长远计划是在本区域设立办事处，进军更多新市场。吴芝强说：“我们希望有了上海办事处（的基础），这个计划可以加速实现。”
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